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隧道混凝土裂縫修補(bǔ)有哪些方法

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瀏覽：- 發(fā)布日期：2019-02-15 15:42:06【大中小】

裂縫是混凝土結(jié)構(gòu)中普遍存在的一種現(xiàn)象，也是一個(gè)不可避免的問題。隨著目前隧道大體積混凝土使用的的涌現(xiàn)，這一問題更加突出。今天就介紹幾種隧道混凝土裂縫可以用的加固方法。

隧道混凝土裂縫修補(bǔ)有哪些方法

1、混凝土置換法

對(duì)于損壞嚴(yán)重的混凝土，不能繼續(xù)使用，必須先將其剔除。然后再置換入新的混凝土或者其他適合的材料，比如水泥砂漿、聚合物、改性聚合物混凝土等。用置換法可以達(dá)到局部直接補(bǔ)強(qiáng)的效果。

2、電化學(xué)防護(hù)法

電化學(xué)防護(hù)法事通過化學(xué)反應(yīng)，改變鋼筋或者鋼筋混凝土的環(huán)境狀態(tài)，使鋼筋鈍化，達(dá)到防腐的目的。常用的有陰極防護(hù)法、氯鹽提取法、堿性復(fù)原法三種方法。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是受周圍環(huán)境的影響較小，可用于長期防護(hù)，可用于已裂結(jié)構(gòu)和新建結(jié)構(gòu)。

3、灌縫膠和碳纖維布聯(lián)合加固法

通過注漿嘴將曼卡特灌縫膠注入裂縫中，膠體固化后與原混凝土基體形成整體，可有效阻止外部水分和空氣對(duì)混凝土內(nèi)部的侵蝕。裂縫灌注完成后，采用曼卡特碳纖維布對(duì)結(jié)構(gòu)整體進(jìn)行加固，可有效抑制裂縫的進(jìn)一步擴(kuò)大、減少結(jié)構(gòu)撓度變形。